A motoron érvényes kötelező biztosítás van, a kulcsa gyári. Végsebessége 70 km/h (az én közel 100 kilómmal).
A korához képest lényegesen jobb műszaki és esztétikai állapotban van, mint a hasonló korú motorok. A fényezése még a gyári gyöngyház-fekete.
A motort szervizben átnézettem: ami a későbbiek során gondot jelenthet, azt megcsinálták vagy kicserélték rajta. Most pöccre indul önindítóval és rúgásra egyaránt.
A motorja nem füstöl, nem csörög és nem zörög, futóműve és a fékek nagyon jó állapotúak. A hűtésrendszer átnézve, hűtőfolyadék újratöltve, most -35 fokos.
Az idomok nem töröttek, és nincsenek barkácsolva. Az akkumulátor 2 éves, de teljesen jó állapotú és erős.
A hátsó fék féklámpakapcsolója hibás, ez kb. 1500 Ft + kb. 15 perc meló. Az első gumi kb. 65%-os, a hátsó kb. 85%-os, tehát idén nem kell cserélned.
Szállítani nem tudom Őt, de előzetes egyeztetés után megtekinthető Taksonyban vagy Dunaharasztiban. A motor ára fix, látatlanban alkudozók és komolytalan turisták kíméljenek. |