Eladóvá vált szeretett megkímélt állapotú 4 sebességes S51 B típusú, viszonylag igen fiatal Simsonom.
Az elmúlt hónapokban egy teljes felújításon esett át; kapott új fényezést, új hátsó teleszkópokat, amik 5 keménységi fokozatban állíthatók, illetve első teleszkópok is fel lettek javítva, rugó + szimering csere, és természetesen friss olajjal feltöltve, a blokk is fel lett újítva.
Ami cserélve lett a blokkban: új csapágyak, új szimeringek, fel lett fúratva 60 köbcentire és a hengerfej hozzá lett esztergáltatva, új hajtókar + alsó, felső tűgörgő, Keystone sport dugattyú.
Cserélve lett még benne kapcsolókar, vonóék, kuplungfogaskerék, kuplungkosárban új fém és kopó lamellák, illetve új 1,9 mm-es sport tányér rugó, hogy biztos ne csússzon meg a kuplung.
Cserélve lett benne még berúgótengely berúgó rugó, és berúgókar (enduro). Nem sokat futott a fúrás óta, kb. 15 kilométert, még bejáratós, de ez hallatszik is rajta, hogy elég nyers hangja van még.
12V-os rendszer. Gyújtásnál cserélve lett gyújtótekercs, gyújtókondi, megszakító és ezzel egyidejűleg újra lett vezetékelve az egész.
Ami még cserélve lett: új markolatgumi, berúgókargumi, váltókargumi, lábtartógumi, gázcső, bowdenek, hátsó lámpa és még sok egyéb apróság.
Adok hozzá: új tömítéseket, 2 db visszapillantó tükröt, egy 14 fogú első lánckereket, egy régi teljesen jó állapotú benzincsapot, egy gyújtásmegszakító kalapácsot, egy gyújtó kondit, ami szintén hibátlanul működik, illetve 2 db sárvédő emelő konzolt (amit én magam csináltam rá, mert ha kicsit saras volt az út, mindig megragadt az első kerék, ugyanis én horgászni jártam csak vele, nem volt túlságosan széthajtva), 3 db kulcsot gyújtáskapcsolóhoz, és egy 70%-os enduro külsőt.
Ha egy megbízható Simsont keresel, akkor jó helyen jársz. Nagyjából ennyi, ha valami érdekel még, hívj bátran. A nap szinte bármely időszakában elérhető vagyok.
Az ár nem alkuképes! Így is többe van nekem, mint amennyiért kínálom. Csere nem érdekel! Többit telefonon vagy e-mailben. |