Eredeti, Japánban gyártott motor. Az elmúlt 5 évben, mióta használom, 16.000 km-t mentem vele és az alábbi javításokat és újításokat végeztettem el: vezérműlánc csere, fékbetét csere, lánc és fogaskerék szett csere, tükörcsere, üléshuzatcsere, hátsó doboz, gumi csere; első lábtartók cseréje, fékcsőcsere, plexicsere, markolatcsere, akkumulátorcsere, gyertyacsere, láncvédőcsere.
Amit adok még hozzá: motorponyvát, a korábbi láncvédőt, tartalék jobbos tükröt, lánc-sprayt! A motor fenntartási költsége igen alacsony, a kötelező biztosítás és a teljesítmény adó együttesen jelent nagyjából évi 15.000 Ft-ot!
A vas nagyon a szívemhez nőtt, így leginkább olyannak szeretném eladni, aki hasonló módon bánik vele, mint én. Azonnal elvihető, garázsban tartott, rendszeresen karbantartott, törzskönyv. Nézd meg, próbáld ki, ár-érték arányban a legjobb vétel! |